平台名称 | 江苏省高校新能源汽车运行安全及其集成控制重点建设实验室 | 挂靠单位 | 汽车与交通工程学院 | 获批文件号 | 苏教科〔2016〕8号 | ||
负责人 | 贝绍轶 | 联系方式 | 13861157756 | 平台级别 | 省级 | ||
主要研究方向 | 1.新能源汽车底盘动力学及其协调控制 2.新能源汽车动力电源高效利用及其安全管理 3.新能源汽车控制系统可靠性分析与评估 4.新能源汽车新体系动力电池及其储能安全 | ||||||
平台主要人员信息 | |||||||
姓 名 | 职 称 | 年 龄 | 研究方向 | 联系方式 | 学历/学位 | ||
贝绍轶 | 教 授 | 51 | 新能源汽车底盘动力学及其协调控制 | 13861157756 | 研究生/博士 | ||
罗印升 | 教 授 | 55 | 新能源汽车控制系统可靠性分析与评估 | 13961122098 | 研究生/博士 | ||
关明云 | 教 授 | 48 | 新能源汽车动力电源高效利用及其安全管理 | 13915896692 | 研究生/博士 | ||
李 丽 | 副教授 | 32 | 车辆实验数据分析 | 13961475689 | 研究生/博士 | ||
平台简介： 实验室主要涉及新能源汽车动力系统集成控制领域，研究内容面向新能源汽车动力系统智能控制及安全运行技术。重点围绕新能源汽车底盘动力学及其协调控制、动力电源高效利用及其安全管理研究、控制系统可靠性分析与评估、新体系动力电池及其储能安全等关键科学问题、共性技术方面开展研究。涉及机械工程、控制科学与工程、化学工程与技术等多学科交叉领域，对促进装新能源汽车安全运行及高效节能等发展具有重要的研究价值和现实意义。
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